Nous connaître

De la maison au travail, du travail aux vacances, c’est une fierté pour SNCF Voyageurs de faire partie de la vie des Français depuis toutes ces années. Mais c’est surtout la meilleure des motivations pour continuer à aller de l'avant. 

Nos trains ne sont pas les seuls à bouger à toute vitesse, le monde aussi : les attentes de nos clients changent, les voyageurs sont de plus en plus nombreux, la concurrence déplace les lignes sur tous nos marchés.  Alors nous en sommes convaincus, notre avenir s’écrit plus que jamais dans le mouvement.

Notre société, dirigée par Christophe Fanichet, a été créée le 1er janvier 2020 au sein du nouveau groupe public unifié SNCF, et nous sommes une entreprise publique détenue à 100 % par la holding SNCF SA.

Notre mission est de proposer les meilleures solutions de mobilité verte pour les voyageurs, pour répondre aux besoins de tous en matière d’offre, de coût, de qualité de service et de respect de l’environnement, en nous adaptant en permanence aux nouveaux usages. 

Chaque jour, nous mettons tout en œuvre pour répondre aux attentes de l’ensemble de nos clients : les voyageurs, mais également les autorités organisatrices du transport comme l’État (trains INTERCITÉS) ou les Régions (Transilien et TER), les acteurs du secteur de la mobilité, les industriels et les constructeurs. 

Pour remplir notre mission, nous sommes organisés autour de trois grands pôles – correspondant aux trois activités transporteur – qui définissent et gèrent l’offre de voyages :  

• TGV-INTERCITÉS, pour les trains longue distance en France et en Europe (TGV INOUI , OUIGO, INTERCITÉS, Eurostar, Thalys, TGV Lyria, etc.) ;
• TER, opérateur de trains régionaux pour les onze régions métropolitaines, autorités organisatrices de transport, hors Île-de-France et Corse ;
• Transilien, opérateur de 15 lignes de train et RER en Île-de-France pour Île-de-France Mobilités. 

Des directions et pôles experts opèrent transversalement :  

• la direction industrielle regroupe les directions Mmatériel, de la Traction et des Sillons. Elle est chargée de la maintenance industrielle des 17 000 trains du groupe SNCF et des clients externes (voyageurs et fret), ainsi que du développement de nouveaux matériels. Elle est également responsable de l’excellence opérationnelle, démarche adoptée pour maximiser nos performances en matière de productivité, de qualité des services et de coûts ;  
• la direction sécurité voyageurs définit les règles et les outils qui garantissent la sécurité des circulations, des voyageurs et des personnels et veille à leur application ; elle est également chargée de la conformité des matériels roulants ;
• la filiale SNCF Connect & Tech administre le site et l’application SNCF Connect ;
• le secrétariat général pilote les fonctions transverses (stratégie, RH, communication, finance, énergie, régulation, etc.). 

Leader sur toute la chaîne du voyage

Parce qu’on ne s’improvise pas opérateur ferroviaire, nous sommes fiers de notre héritage, le savoir-faire des métiers de la SNCF.

Pour répondre aux besoins des voyageurs, en constante évolution, nous veillons chaque jour à enrichir et développer nos expertises. 

Nos métiers couvrent toute la chaîne du voyage, de la vente au transport en passant par la maintenance et la sécurité, avec le client au centre :  

• vente et distribution de billets, solutions billettiques ;
• information voyageurs ;
• conduite 
• service et contrôle à bord ;
• maintenance courante et lourde du matériel roulant ;
• ingénierie ;
• développement de nouveaux matériels ;
• exploitation en zone dense et régionale ;
• gestion des solutions énergétiques ;
• etc. 

Notre maîtrise de tous les métiers et synergies possibles entre nos différentes activités nous permet d’offrir des solutions sur mesure et « de bout en bout » pour répondre aux demandes des autorités organisatrices du transport dans le cadre d’appels d’offres.

Pour garder notre train d’avance, nos équipes spécialisées travaillent sur des projets de prospective ou de R&D pour concevoir le transport de voyageurs du futur, ou améliorer au jour le jour la fluidité, l’accessibilité et la qualité du voyage en train :

• de nouveaux trains comme le TER hybride, ou le TGV M, modulable, recyclable et connecté ;
• la maintenance prédictive ;
• le Mass Transit de demain ;
• la data ;
• et de nombreux autres projets.

SNCF Voyageurs est l’heureuse dépositaire d’une longue histoire de records et de premières fois, qui fondent le socle de notre culture de l’innovation. 

En tant que transporteur ferroviaire, nous sommes historiquement en situation de concurrence face aux autres modes de transport : voiture, avion ou autocar moyenne et longue distance.  

La concurrence a également toujours existé pour la vente de billets.

Mais elle s’étend aujourd’hui à nos métiers spécifiques : le transport ferroviaire de voyageurs, les services numériques et la maintenance industrielle, activités qui s’ouvrent progressivement à d’autres opérateurs.  

Nous sommes déterminés à faire la preuve de notre savoir-faire et de notre exigence d’excellence face à nos nouveaux concurrents, que ce soit dans le cadre d’appels d’offres pour les services conventionnés (TER, Transilien et INTERCITÉS) ou sur le marché open access pour les lignes moyenne et longue distance.